關(guān)鍵詞： 教師資格證

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管，還是不管?

共享單車的熱潮，一時(shí)間席卷大街小巷，給人們帶來出行便利的同時(shí)，也暴露出了違章亂停，私占車輛等弊病，轟轟烈烈的單車熱潮像鏡子一般照射出使用者素質(zhì)參差不齊和監(jiān)管上的缺陷。(開頭代入材料-問題暴露)素質(zhì)的提升是需要漫長(zhǎng)宣傳教育積累過程的，我們應(yīng)該先采用怎樣行之有效的管理方式(確定討論話題—如何管?)，去保障“共享單車”這種新事物的高效完善運(yùn)行呢?

是完全仰賴政府監(jiān)管嗎?共享單車弊病出現(xiàn)后，很多人呼吁政府統(tǒng)一監(jiān)管，集中整治。(觀點(diǎn)1：政府監(jiān)管-以問題形式拋出，以輿論形式代入)政府的力量是巨大的，(提出理解-政府監(jiān)管的優(yōu)勢(shì)-短時(shí)高效)昔日的國(guó)人被成為“東亞病夫”，(例證，引入素材)如今的中國(guó)人可以自豪的站在世界民族之林，這正是在政府領(lǐng)導(dǎo)下，高效發(fā)揮整合力的好證明。從奧運(yùn)金牌零的突破時(shí)起，在政府的“奧運(yùn)爭(zhēng)光計(jì)劃”全力支持下，對(duì)競(jìng)技體育加大投入力量，只用了短短二十年，我國(guó)奧運(yùn)軍團(tuán)已經(jīng)雄踞金牌榜首位。政府監(jiān)管針對(duì)性強(qiáng)，收效快。

然而，(話鋒一轉(zhuǎn)-辯證的看—監(jiān)管的劣勢(shì)-缺乏彈性)只依靠政府監(jiān)管，會(huì)面臨人員，財(cái)政投資巨大，讓市場(chǎng)缺少?gòu)椥院投鄻有?。如今的市?chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，單單依靠政府力量監(jiān)管，(得出分結(jié)論1：不能單純依靠政府監(jiān)管，因?yàn)椴环鲜袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代特點(diǎn))在可以預(yù)見的未來，一定會(huì)使市場(chǎng)缺少競(jìng)爭(zhēng)性，失去原有的活力和動(dòng)力。

完全依靠政府監(jiān)管有缺陷，我們是否有更好的方法呢?

那會(huì)是完全不管，只依靠市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)控嗎?(觀點(diǎn)2：市場(chǎng)調(diào)控-以問題形式拋出，從分論1討論代入)眾所周知，市場(chǎng)是一個(gè)擁有巨大調(diào)控能力的平臺(tái)，優(yōu)勝劣汰，適者生存是恒久不變的法則。如果給予市場(chǎng)足夠的運(yùn)行，調(diào)控空間，足夠的耐心信任，市場(chǎng)一定會(huì)像“大浪淘沙”一般，把具有優(yōu)秀管理水平的共享單車企業(yè)留存下來。(提出理解-市場(chǎng)調(diào)控的優(yōu)勢(shì)-“大浪淘沙，適者生存”)市場(chǎng)的多元競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)倒逼企業(yè)更新?lián)Q代，創(chuàng)新提高。前些年的手機(jī)市場(chǎng)(例證，引入素材)就像如今的共享單車市場(chǎng)，品牌泛濫，一味的模仿，“山寨”橫行。

然而，經(jīng)過市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮，短短幾年后的今天，我國(guó)的手機(jī)研發(fā)水平已經(jīng)走在世界前列，無論是手機(jī)品質(zhì)還是企業(yè)文化，以華為，小米等為代表的國(guó)產(chǎn)手機(jī)中堅(jiān)力量，是優(yōu)質(zhì)低價(jià)的代名詞，遠(yuǎn)銷海外，成為中國(guó)的新名片。然而，(話鋒一轉(zhuǎn)-辯證的看—市場(chǎng)的劣勢(shì)-階段混亂)如果一直放任不管，只待市場(chǎng)自然生長(zhǎng)，要付出很長(zhǎng)時(shí)間的秩序混亂為代價(jià)。市場(chǎng)可以讓共享單車企業(yè)完善，但對(duì)于整體國(guó)民素質(zhì)的提高，收效甚微，(得出分結(jié)論2：不能單純依靠市場(chǎng)調(diào)控，因?yàn)椴环袭?dāng)下社會(huì)發(fā)展的緊迫需要)面對(duì)問題，我們是否還有更好的對(duì)策呢?

我的觀點(diǎn)是，監(jiān)管過嚴(yán)和完全放任不管都是不可取的。政府監(jiān)管和市場(chǎng)調(diào)控，就像聳立的兩座山峰，極左極右都會(huì)適得其反。只有走在兩座山峰中間的道路上，才是安全便捷的。(結(jié)合兩方面分論給出自己的觀點(diǎn)：兩者結(jié)合)以政府監(jiān)管為底線，以市場(chǎng)調(diào)控為先鋒，既讓企業(yè)充滿競(jìng)爭(zhēng)與活性，又讓制度和素質(zhì)得到保障和提高。市場(chǎng)負(fù)責(zé)促進(jìn)企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，政府負(fù)責(zé)制度保障，國(guó)民素質(zhì)的宣傳教育，兩者強(qiáng)強(qiáng)攜手，各施所長(zhǎng)。(兩者結(jié)合的具體實(shí)施方針，既有觀點(diǎn)，又有對(duì)策，并非空談)這樣的管理才是從根本上解決共享單車弊病的方法。

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